按照交通部统一部署，省界收费站将在2019年全面消失，ETC从储值卡转变为记账卡，并支持第三方支付。到2019年底，各省（区、市）汽车ETC安装率达到了80%以上，而通行高速公路的车辆中，使用ETC的比例高达90%以上，这使得高速公路基本实现了不停车快捷收费的状态。
业内专家认为，交通运输部积极推动ETC技术的普及，为取消高速公路省界收费站奠定了基础，因此，我们判断2019至2020年将是ETC技术发展的一个黄金时期。
目前，不断有安防企业参与到各地高速公路ETC推广应用中来。华为公司在6月15日宣布了一套针对高速公路自由流收费业务的一体化智慧站点解决方案。这套方案通过道路侧华为智慧站点与联网中心云端协同，以构建一个包含收费、稽查和信用信息大数据平台，从而支持自由流收费，同时能够及时发现并预防“恶意逃费”、“大车小牌”等异常行为。
千方科技则致力于打造以ETC为核心，并延伸至产业链条服务体系。该公司拥有多项相关产品软件著作权和专利，其产品已成功应用于多个省份的高速公路项目中。新华三集团也发布了一项创新方案，该方案包括全国范围内的大规模数字化支持与保障，以及针对重庆市高速集团的特定云数据中心项目。
金溢科技计划大幅提升其产能，以满足市场需求。此前，该公司已经在智能交通领域取得了显著成就，并发布了一系列相关产品。而智载科技则致力于构建基于智能ETC的大数据云平台以及周边生态系统，其最近获得了5000万元B轮融资用于研发升级和供应链整合。
综上所述，加速进入无缝集成电磁通道时代，对安防企业而言，是一次蓄势待发之机。在这个过程中，无论是华为、千方科技、新华三还是金溢科技，他们都在利用自己的优势，为国家智能交通系统建设贡献力量，也正在争夺更多市场份额。不难看出，在未来，这些企业将继续扮演关键角色，为我们的生活带来更加便捷、高效的地面交通体验。
