按照交通部的统一部署，省界收费站将在2019年全面撤销，ETC从储值卡转变为记账卡，并支持第三方支付。到2019年底，全国各地汽车ETC安装率达到80%以上，而高速公路上的车辆使用ETC的比例高达90%以上，使得高速公路实现了基本不停车快捷收费。
业内专家认为，交通运输部推动ETC安装和使用，为取消省界收费站奠定了基础，因此2019年至2020年将是ETC技术发展的黄金期。
目前，一场关于ETC用户争夺战已经开始，并且诸多安防企业积极参与推广应用各个省份的高速ETC服务。接下来，我们将详细介绍这些企业的情况。
华为发布自由流收费一体化智慧站点解决方案
6月15日，在北京召开的2019WTC智慧公路自由流收费技术论坛上，华为向行业展示了一套集成智慧站点解决方案，以支持高速公路中的自由流式收费业务。这项方案通过道路侧华为智能系统与云端协同构建一个大数据平台，便于管理和稽查，同时能够及时发现并防止逃税行为，如“恶意逃避”或“大车小牌”。
作为核心的一体化装置，它采用综合感知、通信、计算和控制功能，并设计有多重可靠性、智能门禁管理以及结合锂电天然防盗特性的软件保护机制。同时，这项设备具备向车路协同平滑演进的能力，以适应不断变化的情景需求。
千方科技：打造以ETC为中心，全产业链服务体系
目前，千方科技拥有3项相关软件著作权和16项发明专利，其产品包括相控阵路侧天线、双片式OBU等；成功应用于18个省份的大部分高速公路项目中。旗下的千方捷通与紫光捷通是市场中坚力量，而宇视科技提供计算机视觉与人工智能技术支持，让千方科技在竞争激烈的市场中获得优势。
新华三：云领智慧高速，与创新方案共舞
新华三集团成功中标重庆高速集团云数据中心项目，为重庆市完善网络设施提供了数字化保障。此外，他们承建了全国范围内的ETC联网中心，并利用先进的大数据、高性能计算、大安全等数字化解决方案服务28个省份200余条高铁线路。
6月14日，在世界交通运输大会上，新华三全面展示其整体解决方案，对未来无缝连接各区域进行展望计划。
金溢科技：计划提升产能规模
金溢科技以五大业务领域（城市智慧交通、高速公路智慧交通等）为核心，是国内领先的自动驾驶终端制造商。在加强生产能力方面，该公司已宣布在广州建设现代化生产基地，以及佛山基地预计今年底投入运行，以应对超出产能需求，将通过合作伙伴关系来补充供应链不足的地方。
结语：
取消省界收费站是一次历史性的变革。而那些能够洞察局势并抓住机会的人生赢家，将会继续在这新的时代里成为引领者，不断推动中国智能交通系统发展壮大的关键力量。
