项目介绍： 结合了ADAM-5510EKW/TP以太网激活软逻辑，ADAM-6510以太网中心和 ADAM-6060分成传递模块，亚洲最繁忙的机场之一如今能够继续拓展并轻松管理其动力。此供电监控系统可以轻松的在Modbus™协议下拓展，并且以太网激活特色使压缩和扩展监控系统的过程简单化。此外，它为合并最新型计算机和通讯技术提供了高性价比的方法。
项目背景： 客户调查： 客户的目标是在亚洲一个主要机场建立一个可靠的高性价比的供电监控系统。机场的电力单元为 许多商户供电，包括航线，酒吧，餐馆，商店，甚至是停车场。控制系统积累数月的数据，那些有用的信息被用来创建当前和今后机场能源消耗的估计，从而帮助机场开展拓展计划。但是，现行的系统不能准确改装机场的电力分配。电工必须下现场读取仪表数据。
用户需求： ● 一个可靠的监控系统能够从远程的智能电力设备重新找回数据，并且通过以太网与中心服务器通讯。 ● 开放的结构，使得在今后电力消费增加时可以方便地扩展。 ● 一种高性价比的方法，来合并最新型计算机和通讯技术。一个简单的设计包，从而可以简便管理和控制系统。
项目执行： 研华产品的优势： 取代使用昂贵的PLC，高性价比的基于PC的技术能够被方便的整合现有的手段，并使现在的需求和今后的扩展需求都得到满足。ADAM-5510EKW/TP是一个8槽，安装有KW软件——运行时间发动机ProConOS和MULTIPROG®设计软件。这些能过帮助电工简便地配置机场电力分配。ADAM-5510EKW/TP可以当作Modbus/TCP用户使用，从远程受控的ADAM-6060分程输出模块处重新找回数据。而且Modbus/TCP服务器被用来与中心服务器通讯。因为Modbus/TCP是德国工业标准，它可以在今后机场能源消耗增加时轻松地进行扩展。
客户受益： 完成了供电控制系统，精力和人力消费被大大缩减，电工再也不用每天下现场了。港务局的官员可以通过实施数据得到警报信息。预期的今后扩展计划也通过每月采集到的数据得到了援助。
系统描述： 安装了Modbus/TCP服务器和客户功能，ADAM-5510EKW/TP可以从各种智能电力设备重新找回数据以及与SCADA进行通讯。此外，ADAM-5510EKW/TP安装了KW软件，为从现场仪表收集到的数据提供软逻辑工具的配置。由于它的开放结构设计，加入软硬件及网络组成可以使扩展或压缩监控系统变得简便。
