2024年上海轨交客流报告：助力社会规划与管理
根据市交通委指挥中心发布的2024上海交通运行二季度报告（轨道篇），在过去两个月里，日均客流1058万人次，环比上升9.5%，同比增长2.9%。其中，工作日平均客流1191万人次，同比上升2.5%；休息日则是772万人次，同比增长4.0%。
值得注意的是，全网最高单日客流出现在4月19日（周五），达到1283万人次，但未突破一季度的峰值。在这期间，一些线路如线号线、线号线等依然位列前三，其运营里程短而强度达到了2.73万人次/公里·日。
对于岗位相对密集区域站点，如陆家嘴和静安寺，这两站的客流同比分别上升了4.5%和3.9%，仍然名列前茅。此外，浦东南路和金吉路涨幅超10%，漕河泾开发区和徐家汇则有所下降。
夜间时段（20:00—0:00）的出行总量也有所增加，其中22:00-0:00客户流量显著上升。南京东路、人民广场、陆家嘴、静安寺等站，因“景区密度”较高，无论工作日还是休息日夜间客流都遥遥领先，并且保持稳步增长。
以观赛观演为驱动提升夜生活品质的典型站点是东方体育中心，它在休息日夜间客流较工作日高22.5%，受文体活动散场影响，其晚上的进站率也较其他时间段显著提高。区域内有前滩太古里、晶耀前滩等大型商业体，以及滨江步道，为市民提供了休闲娱乐场所，加剧该区域的夜生活活力。
假期期间轨交客流以同比上升为主，其中清明节期间全网轨交每天服务超过786万人次，比去年多25%;端午节期间，全网轨交每天服务736万人次，比去年多8%.
此外，在F1中国大奖赛举办期间，即今年四月十九至廿一之间，上海国际赛车场附近的一些地区出现了极大的流量压力。但通过有效调控措施，如限制进站速度和提高11号线运能，大奖赛期间并未出现重大问题。
