波音公司正式宣布，针对其737 MAX型号的软件更新工作已经全面完成。据称，经过修复的机型已进行了207次飞行，总计时间超过360小时，无一出现问题。此前报导指出，波音在4月中旬就基本完成了这一软件更新，并进行了127架次试飞，累计时间达到203个小时。这一系列行动是为了应对去年两起致命事故，其中包括埃塞俄比亚航空的一次坠机事件和之前发生在印尼的狮航事件。调查结果显示，这些事故与737 MAX上搭载的自动防失速系统（MCAS）有关，该系统由于错误的迎角信息而启动，从而导致飞行员失去控制。
波音公司CEO丹尼斯·米伦伯格曾表示，对于MCAS系统，他有信心并认为它符合所有相关标准。他承认，在这两起事故中，由于传感器读数出错而触发MCAS，但他强调这些事件是由多种因素引起，而不仅仅是一个原因。他还指出，大部分运营商中的90%都在模拟器上体验过修复后的版本。
预计美国联邦航空管理局（FAA）将于5月底做出适航性批复，最快7月中旬可能恢复737 MAX的正常飞行。如果一切顺利，那么这将标志着737 MAX安全可靠地重返天空。
