波音公司正式宣布，针对其737 MAX型号的软件修复工作已全面完成。据悉，公司已经在使用新软件的机型上进行了207次飞行，总飞行时间超过360小时，没有出现任何问题。此前，有报道指出，波音在4月中旬就基本完成了对737 MAX的软件修复，并进行了127次试飞，累计时间超过203个小时。
此前的两起致命事故——去年的一起狮航坠机和今年埃塞俄比亚航空的空难——都与波音737 MAX所搭载的自动防失速系统（MCAS）有关。调查显示，这一系统由于错误迎角信息而启动，从而导致飞行员失去控制，最终导致悲剧发生。随后，全世界对这款飞机实施停飞，并且多家航空公司也取消了大量订单。
波音CEO丹尼斯·米伦伯格曾表示，他一直相信MCAS系统符合安全标准。他承认，“我承认，由于传感器读数出错，意外触发了MCAS系统。这是两起唯一相似处。但是，这些事故是一系列因素引发的结果，不是单一原因造成的。”
目前来看，全世界50多家运营着737 MAX的航空公司中，有90%都在模拟器上体验过更新后的版本。在美国，联邦航空管理局（FAA）预计将于5月底批准适航性测试，最快可能在7月中旒复飞。
