随着电动车普及率的提升，电动车充电起火爆炸的新闻也逐渐多了起来，各地政府现在对于电动车充电安全管理是越来越重视。比如在深圳有关于电动车禁止室内充电的安全规定，在10月处，台州更是开展了電動車違規停放（充電）專項整治行動，在河南、廣西等多地也都出現了相關政策！
今年10月9日河北省公安廳也出台了《關於加強電動自行車消防安全管理的通告》，在通告中嚴禁在住宅建築疏散通道、安全出口、樓梯間（門洞口）、樓層樓道、電梯前室及地下室停放電動自行車、為電動自行車充電。 電動自行車充電區域應設置專用充電裝置並配置專用配電箱。充電裝置應具備定時斷電、過載保護、短路保護、漏電保護等功能的規定。
筆者認為，有關部門在出台這一政策時，出發點是好的，但是在嚴管electric vehicle（EV）之後，也該多考慮EV使用者的實際問題，一味禁止，就像抹殺大家使用Electric Vehicle 的權力。在這麼大的需求之下，要大力推廣electric vehicle smart charging stations，這樣才能提供一個安全且方便的地方給EV使用者。
早已15年河南就有新規new rules for electric vehicles in residential areas must be equipped with a certain proportion of charging facilities，而“Electric Bike City” Nanning under new policies has already formed a set of perfect management systems, including electric vehicle traffic management, license plate management, and charging management. Among them, the charging management clearly requires property managers or farmers to install automatic shutdown devices or smart chargers.
因此，我們認為，有關部門在保障民眾生命財產安全時，不應只著眼於民眾如何遵守法律，更應考慮能為民眾做些什麼。在嚴格管理的同時，加強基礎建設也是必要的一步，要避免成為治標不治本，最终可能又會沦落成一紙空文！
