波音公司正式宣布，针对其737 MAX型号的软件修复工作已全面完成。据悉，公司已经在使用了修复后的软件进行了207次飞行，累计飞行时间超过360小时，没有出现任何问题。此前，有报道指出，波音在4月中旬就基本完成了对737 MAX的软件修复，并进行了127次试飞，总时间超过203个小时。
这起事件始于去年，一架波音737 MAX 8客机在埃塞俄比亚航空发生坠机事故，与之前的狮航坠机事故相似。调查结果显示，这两起悲剧都是由于自动防失速系统（MCAS）的错误触发所致，该系统因错误读取迎角信息而启动，对飞行员失去了控制，最终导致灾难。随后全球多国停飞此型号，以及多家航空公司取消订单。
波音CEO丹尼斯·米伦伯格曾表示，他对MCAS系统有信心，并确信软件升级将解决所有安全问题。他承认，由于传感器读数出错，意外触发了MCAS，但强调事故是由一系列原因引起，而非单一因素。他还透露，全世界50余家运营737 MAX的航空公司中有90%都体验过修复版本。
预计美国FAA最快在5月底批准适航性，更快的情况下可能会在7月中旒开始商业运营。
