中国智能物流骨干网数据驱动的效率革命

3月7日,中国物流与采购联合会、阿里云、菜鸟、高德地图、中远海运、东航物流、圆通速递、中通快递、新华联快递等行业巨头共同发起成立了“物流智能联盟”,旨在通过大模型技术助力物流行业增效降本和业务创新。这标志着中国智能物流领域迈入了一个新的发展阶段。

据国家邮政局数据,过去14年,快递行业的业务量增长迅猛,从2009年的18.6亿件增长至2023年的1320.7亿件,扩大71倍。随着业务的快速增长,快递行业积极拥抱云计算、大数据等技术,在智能化仓储管理、实时追踪包裹动态、智能客服解决方案等多个环节实现创新,不仅及时支撑了业务的增长,也使得交付成本不断下降。

阿里云智能集团资深副总裁刘伟光表示:“科技是新时代物流最大的生产力。增效降本的利器。”他强调,大模型将重塑智慧物流,使其成为数据密集型和计算密集型产业,同时也是人工智能价值高地。新一代人工智能AGI将重塑智慧物流,而多元算力将成为数智化必备能力。

圆通速递总裁潘水苗提到:“我们提出要从数字化时代迈向全面人工智能化的时代,All in AI。”圆通研发了YTO-GPT,加盟门店日活已超过80%,与阿里云紧密合作,以互相协同共同打造更适合 物业的大模型。

阿里云宣布全线下调云产品官网售价,是史上最大力度的一次降价,将有利于大模型在行业落地,让企业可以使用公共云快速拉起庞大的训练和推理资源,低成本实现AI创新。

G7易流正在通过“大数据+大模型”解决新能源城配安全问题试点已降低36%的事故率。G7易 流创始人翟学魂相信,与电动车辆成主导后,大模型将构建下一代运输网络基础技术路线。

高德的地图点线面体时空类数据为训练基础的大模型“云睿”,结合阿里云服务于 物业场景,可以实现四大场景优化;而沉浸式AI三维重建技术“云境”,可帮助企业以低成本方式实现AI全自动、高精度三维场景还原,可广泛应用于数字孪生等领域。

除了企业端实践外,高校也在关注大模型应用。在产学研结合方面,“中国物流智能联盟”亮点之一,是浙江大学求是特聘教授吴飞所指出的:“人机交流界面发生了史无前例改变。”

目前80%以上的中国 物业平台都在使用阿里 云服务。面对AI时代,阿里 云将持续推进技术和产品创新升级,为建设开放且具有竞争力的国际环境提供支持。

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