在新华财经伦敦的报道中，记者张亚东深入探讨了2024年英国汽车产量的动态。根据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）最新发布的数据，这一数字呈现出13.9%的同比下降，具体数值达到了779584辆。这一跌幅不仅体现在国内市场上，国内需求同比下滑8%，而出口方面则更是出现了15.5%的负增长。
对于这一系列数据，SMMT首席执行官Mike Hawes进行了深刻阐释。在去年销量持续下降的情况下，他认为2024年的产量减少并不意外。然而，他同时指出了一个积极信号：随着新型车辆和电池生产技术的进步，英国在汽车产业领域仍然拥有巨大的发展潜力。
为了将这一潜力转化为实际成果，Mike Hawes强调了制定适宜工业和贸易战略至关重要。他认为，只有通过这些策略性的措施，可以确保英国汽车产业能够保持竞争力，从而实现其内在增长价值。
