在新华财经伦敦的报道中，记者张亚东深入探讨了2024年英国汽车产量的动态。根据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）最新公布的数据，这一年共生产了779584辆汽车，相比上一年的水平，有13.9%的下降。这一数字不仅反映出国内市场对新车需求的减弱，也揭示了出口市场竞争日益激烈所带来的挑战。
具体来说，英国国内市场对新车型需求同比下跌8%，这一数据显示消费者的购买力受到了一定程度上的影响。同时，出口方面也出现了15.5%的下滑，这可能与国际市场对于特定车型或品牌需求变化、以及全球经济环境复杂化等因素有关。
值得注意的是，在去年销量持续走低的情况下，2024年的产量减少并不令人感到意外。SMMT首席执行官Mike Hawes在接受采访时指出，即便如此，他仍然看好英国汽车产业未来的发展潜力。他强调，与其他国家相比，英国拥有众多创新企业和研发机构，这为其在电动车和高效能能源技术领域创造了巨大的增长机会。
然而，对于将这些潜力转化为实际成果而言，Hawes提出了一个明确的要求：需要制定合理且有效的工业政策，并加大对国际贸易策略支持，以确保本土企业能够顺利进入全球市场并保持竞争力。在他的看来，只有这样，我们才能真正把握住这个行业未来增长的大机遇。
