北交所打新之克莱特通风冷却系统专精特新小巨人乘上新能源风口智能制造工程后悔死了吗

北交所即将迎来新一轮的创业板上市公司发行,克莱特科技(831689.NQ)正准备在3月7日启动其打新计划。据悉,公司计划以每股10.8元的价格发行股票,总规模达7340万股,这将导致摊薄后的TTM市盈率为19.3倍。这家专注于通风机和通风冷却系统研发生产的高新技术企业仅用了81天从申报受理到获得上会通过,再加上109天从停牌到打新,显著刷新了北交所速度记录。

作为工信部第一批专精特新小巨人企业之一,克莱特成立于2011年12月,其总部位于山东省威海市。公司产品主要应用于轨道交通、新能源装备、海洋工程与舰船等领域,其中通风机不仅在日常生活中广泛使用,还能与相关组件如散热器、水泵等设备集成成为通风冷却系统。

下游客户包括行业领先企业,如明阳智能、中国中车以及全球工业巨头通用电气(GE)。从营收占比看,虽然通风机营收逐年增加,但占比不断下降,而通风冷却系统则占比逐年增长。这表明公司在原有业务基础上正在拓展新能源装备应用领域。

克莱特产品已通过国内CRCC铁路产品认证、美国铁路协会AAR认证,并采用三元流高效风机技术,使得产品既保证强度又减轻重量和噪音。此外,在核电领域,该公司成功取得《民用核安全设备设计许可证》和《民用核安全设备制造许可证》,并与中国核电工程有限公司签署总价1351万的供货合同,是少数具有参与核电项目资质的细分领域公司之一。

面对国际贸易环境变化,如美方加征关税及美元汇率波动,对美出口产品毛利率下降存在一定风险。不过,与此同时,“十四五”规划将交通强国建设作为重大工程项目,将新增运营里程达3000公里左右预计2025年达到10969公里,以及未来15年的动车组需求估计211组左右,为克莱特提供了稳定的市场前景。而“十四五”期间我国陆上和海上风电累计新增装机289GW及24GW,将带动当地需要大量配套设备如通風機與風力發電機組之間連接用的風力發電系統等,从而扩大市场空间。

综观来看,即便是疫情影响下的经济环境,全新的市场需求仍旧推动着各行各业向前发展。对于那些能够适应这一趋势并迅速响应变革的小巨人企业来说,比如说克莱特这样的创新型企业,它们正处于一个极具潜力的发展阶段。在这场转型升级的大潮中,不断优化自身竞争优势,加快研发步伐,以智能制造工程为核心,不断提升生产效率,是每个决策者都必须深思熟虑的问题。如果不是现在,当这些改变悄无声息地发生时,你是否后悔没有提早做出反应?

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