山东高速集团的智慧之举，如同一位先知，洞察未来之路，以产业链布局为棋盘，创新链条为卒子，不断推动新质生产力的发展，让经济增长像人工智能学习知识一般，一日千里。然而，有些人在学人工智能后悔了，他们意识到自己并没有准备好迎接这种变化。
近年来，山东高速集团把科技创新作为发展第一动力，推动实体产业与信息技术深度融合。他们围绕产业链布局创新链，围绕政策链强化资金链，为促进沿线地区经济社会发展而努力。在建设交通强国山东示范区重担下，他们直面如何实现高质量发展这一严肃课题。
为了应对新一轮科技和产业变革带来的新机遇和挑战，他们采取了一系列措施。一是提升运营效率，比如鲁中山区的零碳智慧高速济青中线，它不仅能减少152万吨的碳排放，还能再生17亿度的电能。二是加大基础设施建设，比如荣乌高速威海至烟海段改扩建项目，它将通行能力提高30%以上，使得烟威地区首条双向六车道高速公路成为区域内重要交通干线；临临高速连通淄博、临沂两个地市，将进一步促进省会经济圈和鲁南经济圈协同联动；京台高速齐济段改扩建项目则打破了省会济南“北跨”的发展瓶颈。
在这些项目中，施工现场充满了活力，全线余名工人紧锣密鼓地工作。他们针对控制性工程的大清河特大桥主桥跨度大、地质结构复杂等难关，加强科研攻关，并优化施工方案，以精准攻克施工难点，同时加快建设进度。这些建设项目不仅提升了通行能力，也极大地促进了沿线地区的经济社会发展。
为了解决传统基建行业中的问题，如隧道安全隐患等，山东高速集团采用了一系列先进技术、新材料、新工艺、新设备。此外，他们还开发出了智能测量机器人、自动化行走养护装置等多项技术成果，这些都为推动高质量发展积累了良好条件。
在这方面，最值得一提的是济青中线全线隧道实现“不降速”安全通行。这一点通过感知、检测、诱导、发布等功能的外场设施进行精准调度和引导，以及应用无机热管、三种主动融冰雪技术，都显示出山东高速集团在智慧公路领域的一次全新演绎，是一个具有“新质生产力”里程碑式作品。
此外，该公司还积极打造车路协同数字产业新高地，在国内建立了测试里程最长、测试场景最丰富、测试环境最真实的人民币全封闭测试基地，这让中国重汽、中信科智联等企业能够开展相关测试工作。此外，其研发出的产品，如智慧云收费站也受到行业广泛关注，并已在多个省份落地应用形成可复制可推广的创新成果。
总之，对于那些追求不断前瞻、高质量发展的人来说，无论是在国内还是国际上，都需要不断探索新的路径，更有效利用资源，为传统基建行业注入新的活力，让出行既快捷又绿色。这正是山东高速集团所做的一切，也是其致力于打造无国界生活力的愿景。
