9月14日，阿里巴巴AliOS宣布与英特尔、大唐电信集团展开智能交通车路协同领域的战略合作。这次合作正如一场精心编排的交响乐，每个部分都在自己的位置上发挥着关键作用。
英特尔作为科技巨头，在5G通信技术方面一直在积极布局。通过与中国移动、中国电信、AT&T等通信运营商开展5G实验，并在今年9月初与诺基亚和爱立信共同部署5G网络，英特尔展示了其对未来网络的深刻洞察。桑德拉·里维拉，英特尔5G和网络平台事业部高级副总裁曾表示：“英特尔的技术将驱动第一波5G网络。”这不仅是对技术成就的一种肯定，也预示着更大的发展潜力。
大唐电信集团则以其在LTE-V2X领域的深耕而闻名。在智博会首次引入LTE-V2X技术应用的大赛上，大唐电信提供了相关设备和技术服务。此外，在去年的5GAA上海会议期间，大唐电信还与华为和千方科技合作构建LTE-V2X车联网，这些都是其在这一前沿领域不断探索和实践的结果。
对于阿里巴巴来说，车路协同是一个重要战略方向，其自动驾驶项目正在快速发展。最近，一份关于成立车路协同联合实验室并共同探索自动驾驶道路智能化解决方案的协议书签署于阿里巴巴与交通运输部公路科学研究院之间。这标志着阿里巴바希望通过提升车路协同技术来重塑交通系统，但百度早已在2016年开始了“车路协同”的全栈研发工作，并宣布将2018年底开源Apollo车路协同方案，这无疑提醒市场竞争即将加剧。
随着这个新领域逐渐浮出水面，它似乎也已经成为BAT（百度、阿里巴巴、腾讯）新的竞技场。而现在看来，只要有足够多的人参与到这个话题中，就可能会产生更多令人振奋的事迹。
