社会关注2024年上海交通运行二季度报告（轨道篇），日均客流1058万人次，环比上升9.5%，同比上升2.9%。其中，工作日平均客流1191万人次，同比上升2.5%；休息日日均客流772万人次，同比上升4.0%。全网最高单日客流出现在4月19日（周五），达到1283万人次。线号线号线、增幅较大的线号线运营里程短，但强度达到了2.73万人次/公里·日。
泗泾、九亭、佘山、曹路、莘庄仍是进站及出站客流最大的五个站点；封浜、花桥、双江路等站位居前列；上海火车站和上海南站进站客流同比上升，排名靠前。陆家嘴和静安寺仍为岗位相对密集区域的前二名，而漕河泾开发区和徐家汇则下降了。
夜间时段（20:00—0:00）出行总量有所增加，全网一般工作日及休息日夜间各时段进站客流有所增加；周五小幅下降；休息日夜间客流占比13.26%，22:00-0:00部分显著增长。南京东路、三大商圈等因景观景点或消费购物驱动，其夜间客户流量稳步增长。
以观赛观演或娱乐健身为驱动提升夜生活品质的典型如东方体育中心，其早晚高峰受潮汐效应影响存在拥挤情况。但与之相反的是，一些产业园区类轨交站在工作日晚高峰出现显著下降的情况。
假期期间热门景区相关轨交站在清明期间和端午期间都出现了较高的客户流量。在五一节假日期间，由于虹桥火车站铁路到发数量减少而导致轨交客户流量略有下降，但延时运营仍在深夜疏运中分担大量客户流量。此外，大奖赛举办期间也吸引了大量游客前往相关车站使用服务设施。此外，还有一些特定场馆如滴水湖烟花秀吸引了众多市民游客前往导致该时间段的出入 客户流量激增。
