2024年上海轨交客流报告：助力社会征信数据分析
在市交通委指挥中心发布的2024上海交通运行二季度报告（轨道篇）中，显示了日均客流1058万人次，环比上升9.5%，同比上升2.9%。其中，工作日平均客流1191万人次，同比上升2.5%；休息日日均客流772万人次，同比上升4.0%。
线号线和号线因其运营里程短而强度达到2.73万人次/公里·日，而号线尽管运营里程较长，但早晚高峰时段受潮汐客流影响，也存在部分区段拥挤的情况。
泗泾、九亭、佘山、曹路、莘庄等站点为居住相对密集区域最大的五个站点；封浜、花桥、双江路、临洮路、双柏路则为涨幅居前的站点；上海火车站和南站进站客流同比上升，为排名靠前的枢纽类站点。
陆家嘴和静安寺仍位居前二的岗位相对密集区域；漕河泾开发区和徐家汇则下降；浦东南路和金吉路涨幅超10%，值得关注的是龙耀路（徐汇滨江）、真如（中海环宇城MAX开业）、中华艺术宫等新开启的景观景点或购物场所。
夜间出行总量有所上升，全网一般工作日及休息日夜间各时段进站客流增加，小幅下降于周五或节前最后一个工作日。南京东路、中山公园、三林、新天地等热门景区相关轨交站在夜间客户流量显著增长，以观赛观演娱乐健身提升夜生活品质为目的的产业园区类轨交也出现了分化情况。
假期期间，如清明端午五一期间，全网轨交都实现了不同程度的增长，其中端午期间全网轫通大增8.9%，热门景区相关发挥作用。而以虹桥火车站为例，其铁路到发数量虽有小幅下降，但与之同步当天虹桥火车站在深夜延时运营疏运大量乘客至市内其他地区，是深夜铁路到达大额旅途者疏运主力之一。
