在生产线的规划之中，工艺和物流的专业前期工作至关重要。以下是对这两项内容的简要概述。
一、组织形式
生产线规划需要多部门协同合作。在产品投入生产之前，项目组由工艺规划、工业工程、物流规划、制造车间、质量保证、产品管理和零件采购等部门共同组成，其中前四个部门参与度为100%，后三者参与程度因需而异。
通常情况下，组织形式分为两个阶段：
第一阶段，由于工艺规划负责根据初步排布的装配顺序进行计算；工业工程人员则提供人力时数建议并提出线平衡方案；物流规划则确定工位物料分布及上线方式；制造车间进行试制与人员培训；质量保证根据试制过程给出报告并提出改进建议；产品管理提供装配图和配置清单，而零件采购负责供应试制材料选择外购供应商。整个过程围绕初步工艺排布，对每个工位各专业结果与问题进行讨论，以确保初步结果得到验证。
第二阶段由制造车间组织，在基础上开始批量生产并深化培训。这两个阶段区别在于第二阶段是在具备批量条件的情况下，以第一阶段为基础开展操作验证，确保所有专业提供条件达到要求。
这两个周期大约需要1至3个月时间完成，与具体产品复杂性和装配数量有关。在此期间，物流规划收集到必要信息，并将其整合到单一物料清单中，这份清单成为库存计划与入厂运输的依据。
二、规划前提
生产线中的物流主要服务于需求，因此必须基于一定产能需求输入以便合理输出。常见的前提包括年产量目标、高品种比例设置、基本包装器具类型等，以及先进先出原则要求。此类信息直接影响库存计算以及走动浪费减少。
三、本文总结
本文旨在探讨如何通过综合考虑人机料环节成本实现最优效率，并结合实际案例分析了生产线设计策略。本文强调了企业应重视这些关键因素以降低成本提高效率，同时也指出了中国许多小型企业忽视这一点导致资源浪费的问题。最后，本文还讨论了如何通过研讨会来优化这些关键元素，如同步型设计原理应用及设备安排等，从而提升整体性能。
