在浙江南浔古镇，红绿灯不再是固定的时间表，而是根据车流自动调节，实现了“一路绿灯”的畅行；城区主干道上，市民可以体验到“无需运气即可通行”的便利。此外，治堵也得到了数字化手段的加持：实时对路口进行交通状况的“体检”，一旦发现拥堵问题，就给出治堵策略建议。
这些变化都归功于海康威视的交通综合智控系统。
2021年，海康威视与南浔达成合作，将建立起一套南浔交通综合智控系统。该系统通过精准感知道路交通、利用数字化基础建设和信号控制技术，以及运行分析和问题诊断等方式，不仅提升了交通效率，还将南浔从传统管理模式转变为智能化管理模式。
这套系统有几个显著特点：
红绿灯随车流调整，一天自我优化超过700次
在香山路与虹阳路交叉口进行的实测显示，在车流量较少时，虹阳路绿灯放行24秒，而高峰期增加至37秒，从而提高通行量缓解早高峰压力
这13秒额外时间背后，是海康威视的单点自适应信控方案，该方案通过雷达设备采集实时车流数据，使信号灯能“理解”车流并实时调整绿灯时长。
据沈宇介绍，以往虹阳路高峰期排队长度达300米以上需要等待3-4个红黄燈才能逐步放开，现在只需一个或两个就可放完，通行效率提升24.5%，排队时间从65秒缩短至35秒，同时从1335辆/小时提升至1662辆/小时。
这些路口信号不再固定，每日最多优化次数超过700次，更好地分配绿灯时间减少排队长度和空白时间，加强通行能力。
目前，这种信控方案已应用于城区54个路口。
绿波协同
南浔设置了四条绿波带，并采用智能调度技术，让车辆一次性连续通过多个相邻红黄燈，无需停留等待。这项措施极大地减少了停靠次数、降低了平均停靠次数，从而提升20%的通行速度，并缩短50%左右的平均驾驶时间，有助于缓解拥堵情况。
数字治理平台
除了智能信号控制外，南浔还搭建了一系列数字平台，如数位网络监管、交通态势分析研判及问诊功能，对每个具体地点提供详尽信息，为城市快速舒畅提供支持。
首先，“知堵”阶段实现精确感知。数字网关基于高清地图和三维建模技术，以动态展示各交叉口内真实流量状态，让决策者更直观了解当前情况以辅助决策。
接着，“识堵”阶段全方位掌握区域运作情况。交通态势分析研判平台覆盖165个交叉口及567条道路段，为用户提供即刻拥堵识别服务，并发出警报，还会深入挖掘历史拥堵规律。
最后，“问堵”阶段，对经常发生拥堵的问题线索进行深入探究并提出解决方案。目前已针对180个主要节点开展过拥有规律与原因分析工作，并实施500余次改进计划，此举有效提升约20%之上的整体效率水平。
