薛贵荣：治堵三部曲，智慧之歌
在大城市的日益增长的人口和汽车保有量面前，交通拥堵已成为一个无法忽视的问题。高德地图发布的研究报告显示，在拥有200万辆及以上汽车的27个城市中，有16个城市处于亚健康状态，而这还只是表明了问题的一隅。随着时间的推移，城乡之间、区域内部甚至是同一条街道上的车流都在不断增加，这使得现有的解决方案显得力不从心。
尽管各地政府纷纷出台措施来缓解拥堵，如修路、设置信号灯、鼓励绿色出行等，但这些努力似乎难以奏效。在过去五年里，我国汽车保有量每年增长了约2000万辆，这意味着传统方法已经无法满足日益增长的出行需求。
根据供求定律，只有增加资源才能解决供需失衡。而在交通领域，要想通过提高道路通行效率实现侧翼突破，则需要依赖技术创新。此时，人工智能（AI）成为了众望所归。天壤创始人薛贵荣认为，AI能够帮助我们更好地理解和应对交通拥堵问题。
薛贵荣曾是一名科研人员，他与阿里的偶遇改变了他的职业生涯。他从微软研究院毕业后，被阿里云吸引而加入，并参与了神马搜索系统的建设。几年的工作后，他被调至阿里妈妈负责广告端的搜索技术，并成功搭建出了达摩盘数据管理平台，为阿里的广告业务带来了巨大的增值。
然而，当他看到李世石输给AlphaGo后，他开始思考如何将AI技术应用到人们生活中的其他领域。这就是2016年他创立天壤公司的事情。当时团队复现AlphaGo算法，并且两年后的2018年，他们再次击败围棋世界冠军朴廷桓，这一次他们使用的是自己研发的人机对战平台普通用户可以登录体验提升个人围棋水平。
正是在这个过程中，一位某市交通局副局长联系上了薛贵荣，用围棋比喻交通问题，让他看到了新的可能。在深入了解之后，薛贵荣意识到虽然单点调控红绿灯可以迅速缓解拥堵，但这种方法并不能全面解决整个网络中的所有问题，因为它过于依赖于人类调控能力限制，而且成本很高。
因此，薛贵荣提出了“治堵三部曲”，即首先要“发现拥堵”，然后才是“疏解拥堵”。这需要一种全新的思维方式，即利用数据和人工智能来优化整个系统，从而最大限度地提高道路通行效率。他认为，对于复杂多变的情况，比如非典型排队或突发事件，更需要实时响应和动态调整，而不是简单预测或计划性控制。
最后，我们必须认识到，由于是基于历史数据进行预测，因此对于未来情况是不够准确的。如果我们能将历史经验与实时数据相结合，那么我们的决策就能更加精准有效。这也是为什么 薛贵荣强调，“治理”一词背后的含义，即如何通过智慧决策来管理公共事务，以达到最优效果。在他的眼中，“治愈”只是治疗症状之一，而真正重要的是预防疾病——也就是说，我们应该关注基础设施建设以及居民行为变化，以减少未来的压力。
