阿里巴巴在2018年杭州·云栖大会上大放异彩，获得了杭州市政府颁发的智能网联车辆道路测试牌照，这是杭州市第一张自动驾驶测试牌照。阿里无人车通过多次路测，展示了其在复杂场景下的稳定性和安全性。同时，阿里宣布将汽车战略从“车”延展到“路”，利用“车路协同”技术打造全新的智能高速公路。
这一战略由AliOS、阿里云、达摩院、高德、支付宝、千寻位置和斑马网络等共同完成，其目标是在未来二十年探索如何将互联网融入基础设施中，使得路能像互联网一样灵活地适应信息时代的需求。
按照阿里的构想，真正的智能高速公路应该能够支持所有类型的车辆，并实现四者（人、车、路和云）的全面协同，以便即使在高速行驶时也能提前发现潜在的危险。为了加速这一过程，阿里巴巴与交通部公路院、国家电网等多家企业联合成立了名为“2038超级联盟”的合作伙伴关系，以2038年为目标共同落实智能高速公路。
此外，为了提升用户对智能汽车交互体验的满意度，天猫精灵汽车AI+计划正式发布，将从驾驶语音指令到视觉反馈进行改进。此举预示着未来的驾驶体验将更加人性化。值得注意的是，该计划预计明年会首次应用于沃尔沃汽车内。
总结来说，这些发展标志着BAT三巨头都迈出了自动驾驶领域的大步，而这些创新不仅仅局限于单一公司，更可能引领整个行业走向一个更加智慧、高效的地平线。
