按照交通部的统一部署，省界收费站将在2019年全面取消，ETC从储值卡转变为记账卡，并支持第三方支付。到2019年底，各省（区、市）的汽车ETC安装率达到80%以上，而通行高速公路的车辆中有90%以上使用了ETC进行快速无停车收费。这标志着高速公路基本实现了不停车快捷的电子支付系统。
业内专家认为，这些变化为撤销高速公路省界收费站奠定了坚实基础，因此，2019至2020年将是ETC技术的发展黄金期。在这个过程中，不同安防企业积极参与推动各地区高速ETC应用普及，我们来探讨这些企业如何贡献自己的力量。
华为推出了自由流收费一体化智慧站点解决方案。这项解决方案通过道路侧华为智能站点与云端协同，大数据平台集成了收费、监查和信用信息，从而支持自由流式收费，并能及时发现并防止“恶意逃避付款”、“大货小牌号”等情况。核心在于其一体化智慧站点，可以综合感知通信计算控制，同时采用多重可靠性设计、智能门禁管理和智能软件防盗等技术，以确保安全高效。
千方科技则致力于构建以ETC为核心的一系列服务体系，他们拥有多项专利和著作权产品，如相控阵路侧天线、双片式OBU等已经成功应用于全国多个省份的高速公路项目。此外，与宇视科技合作，加强计算机视觉人工智能领域技术，为千方科技在ETC市场扩展提供了巨大的助力。
新华三发布创新方案，如成功承建重庆高速集团ETC云数据中心项目，为该市数字化交通网络提供了高水平保障。此外，他们还承建了全国范围内的ETC联网中心，并以数字化解决方案服务全国200余条高速公路，在2019世界交通运输大会上全面展示他们对于取消省界收费站整体解决方案。
金溢科技计划大幅提升产能，以成为国内最具影响力的行业领导者。据报告显示，其在2018年获得大量收入来自于其高速公路业务。而公司内部人士透露，对于《取消省界收费总体技术方案》的发布后可能带来的正面影响，他们已经做好准备：增加产能并预计通过外包方式应对超出需求的情况。
最后，智载科技致力于打造基于智能终端产品的大数据云平台及生态，在3月宣布获得5000万元B轮融资用于加强供应链整合产业链升级研发。
