按照交通部统一部署，省界收费站将在2019年全面撤销，ETC从储值卡转变为记账卡，并支持第三方支付。到2019年底，各省（区、市）汽车ETC安装率达80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上，使得高速公路基本实现不停车快捷收费。行业分析认为，这些变化为撤销高速公路省界收费站奠定了基础，因此，2019～2020年将是ETC发展的黄金期。
目前，多个安防企业正积极参与推动各省高速ETC的推广应用。华为近日发布了一套自由流收费一体化智慧站点解决方案，该方案通过道路侧华为智慧站点系统与联网中心云端协同构建一个全面的数据平台，不仅支持自由流收费业务，还能及时发现并处理异常行为，如“恶意逃费”、“大车小牌”等，以避免通行费用损失。
千方科技则以其丰富的产品线和技术优势，为多个省份的高速公路项目提供了强有力的支持，其旗下的产品已成功应用于18个省份。此外，在计算机视觉和人工智能领域取得突破后，它们进一步加强了对市场的影响力。
新华三集团作为数字化解决方案提供商，以创新的网络、大数据、云计算等技术服务全国28个省份200余条高速公路，并承建了全国ETC联网中心。最近，他们在世界交通运输大会上全面发布了针对取消高铁自动驾驶道口整体解决方案。
金溢科技作为ETC设备龙头企业，其业务收入主要来自于高速公路智慧交通领域。在《取消高铁自动驾驶道口总体技术方案》的发布后，它们已经做好了准备，即扩大产能以满足市场需求，同时预计未来将继续保持领先地位。
最后，由于智能交通时代即将到来，智载科技致力于打造基于智能ETC终端产品的大数据云平台及生态，将利用其获得的一笔5000万元B轮融资加强供应链整合和产业链升级研发工作。这一切都表明，无论是在技术创新还是市场拓展上，这些安防企业都已经开始着手布局，为我国智能交通系统建设贡献力量。
