在刚刚闭幕的世界互联网大会上，一汽集团董事长徐留平的演讲引发了广泛关注。来自互联网企业的嘉宾表示，他们原本以为汽车行业比较传统，但现在看来一汽确实很开放。这让我深刻体会到，这可能是徐留平自任一汽集团董事长以来，第一次在公开场合如此全面、系统地阐述了对汽车行业未来发展的看法。
当前，汽车行业正处于一个深刻转型的关键时期。面对新势力、新技术、新方法的挑战，传统车企虽然也做出了改变，但这些变化还是浅层面的、被动的。这样的局面提醒我们必须从根本上、深层次去研究传统车企在互联网时代下竞争力不足的问题。这是一个重要核心，就是如何用开放思维谋划发展。
事实上，中国汽车行业总体还是封闭和自我满足，这些年尽管有新造车势力的推动，有些企业开始寻求变化，但仍然是传统思维那套。说新做新实际走的是过去发展路线。这条路子没走对，就无法解决传统车企发展的问题。
作为汽车工业摇篮，对于一汽这种大而全的事业群体，要想更好地适应互联网时代，其难度就更加显著。在这点上，徐留平到任后的改革和调整给予了一汽新的生机，也让人期待这一切都能真正变革成果出来。而他的“红旗”品牌产业观：创新竞争、合作共赢，更是触及了现阶段亟待解决痛点问题。
综观当前情形，一汽作为典型国企，其开放不仅带来了内部变化，也为国有汽车企业未来的可持续发展提供了希望。如果能够继续保持这种开放态度，那么对于一汽来说，将是一段充满活力的旅程，而对于整个社会来说，则将成为促进智能网联化交通领域健康快速发展的一个积极示范者。
