10月17日，自动驾驶公司Momenta宣布完成新一轮融资，这一战略投资中包括腾讯等多家机构，以及招商局创投、上海国资经营公司旗下的国鑫资本、苏州元禾资本与建银国际等国资背景投资者。同时，有股东蔚来资本、高达资本等持续跟投。
自2016年成立至今，Momenta累计获得超2亿美元资金，其总体估值超过10亿美元，使其成为国内自动驾驶行业估值最高的初创企业。公司此前投资方还包括戴姆勒集团（梅赛德斯－奔驰母公司）、凯辉中法创新基金、GGV纪源资本、蔚来资本、顺为资本、创新工场、蓝湖資和真格基金。
针对此次融资，Momenta CEO曹旭东表示：“这是一轮非常重要的战略融资，本轮我们将在前装、中控、大数据等领域与合作伙伴高效协同，为推动自动驾驶技术安全落地提供强有力的支持。”
Momenta的核心技术包括基于深度学习的环境感知、高精地图与路径规划算法，以更好地理解和预判物体的运动轨迹。目前主要完成了三个阶段的建设：第一阶段是底层基础平台；第二阶段是建立起环境感知、高精度地图与定位及驾驶决策规划；第三阶段形成不同级别和不同场景的自动驾驶解决方案。
为了展现实力，2017年9月，Momenta成为了百度自动驾驶开放平台Apollo 1.5版本的一部分之一，并于今年4月，与苏州签订战略合作协议计划在苏州建立规模化测试车队，以推动L4级别自动驾驶落地。
更令人振奋的是，就在10月16日，公司宣布获得由上海市政府颁发的自动驾驶车辆道路测试牌照，是首家在上海获此资格的小汽车初创企业。此后，其下一步工作重心将聚焦相关地区展开无人车队运营工作。
至于Momenta能够快速获得大额融 资原因，或许主要归功于其团队背景：在竞争激烈的自动驾驶领域，人才稀缺性表现得尤为明显。在近两年内，一些初创企业因过高估值而面临极大的压力，而这些压力正反映出人才稀缺性的问题。
除了CEO曹旭东曾任商汤科技执行研发总监之外，该团队占据了研究开发人员数量的大多数，其中包含多位深度学习领域顶尖专家，如研发总监任少卿，他是FasterR-CNN和ResNet框架作者，并且曾赢得多项专业竞赛冠军。
值得注意的是，不仅仅是曹旭东，还有许多活跃市场中的其他初创企业创建者都是清华学子，如小马智行联合创始人兼CTO楼天城、小马智行联合创始人兼CEO彭军以及其他几位学者，他们共同构成了整个产业的一个支柱。当“清华”不能作为团队标志时，这些企业又会凭什么区分自己？答案或许只能通过一次次成果演示中找到。
