10月17日，自动驾驶公司Momenta宣布完成新一轮融资，这次战略投资中有腾讯等多家机构参投，并获得招商局创投、上海国资经营公司旗下的国鑫资本、苏州元禾资本与建银国际等国资背景投资者支持。同时，有股东蔚来资本、高达资本等持续跟投。自2016年成立至今，Momenta累计获得超2亿美元资金，其总体估值超过10亿美元，使其成为国内自动驾驶行业估值最高的初创企业。此前，公司的投资方包括戴姆勒集团（梅赛德斯－奔驰母公司）、凯辉中法创新基金、GGV纪源资本、蔚来资本、顺为资本、创新工场、蓝湖资本、真格基金和九合创投。
针对此次融資，Momenta CEO曹旭东表示：“这是一轮非常重要的战略融資，本轮资金将帮助我们在前装、大数据领域与合作伙伴高效协同，以更好地推动自动驾驶技术安全落地。” Momenta的核心技术包括基于深度学习的环境感知、高精地图与路径规划算法，以更好地理解和预判物体运动轨迹，为客户提供不同级别的自动驾驶解决方案及其衍生的大数据服务与产品。
为了实现“打造自动驾驶大脑”的目标，Momenta目前主要完成了三个阶段：基础平台建设、一系列软件算法建立以及形成不同场景和不同级别的自动驾驶解决方案。 Momenta还成为了百度Apollo 1.5版本首批合作伙伴之一，并在苏州签订战略合作协议，计划在苏州建立规模化测试车队以推动L4级别自动驾驶落地。
此外，在10月16日，公司获得由上海市政府颁发的自动驾驶车辆道路测试牌照，是首家在上海获此资格的初创企业。这表明随着来自国有背景投资者的支持，其下一步工作重心将聚焦于相关地区展开无人车队运营工作。
关于Momenta能否保持高估值并继续吸引大额融資，一方面可能归功于其团队背景。在竞争激烈的情况下人才稀缺性表现得尤为明显。除了CEO曹旭东曾任商汤科技执行研发总监之外，该团队的人员占比达到80%以上，其中包含多位世界顶尖深度学习专家，如研发总监任少卿，他是FasterR-CNN和ResNet框架作者，以及多项专业竞赛冠军。
有趣的是，不仅是曹旭东，还有一些活跃市场中的数家初创企业创始人均是清华学子，如小马智行联合创始人兼CTO楼天城、小马智行联合创始人兼CEO彭军等。但当“清华”不能作为团队金字招牌时，这些企业又如何卡位？答案或许只能在未来的一次次成果演示中找到。
