新华财经伦敦1月30日电（记者张亚东）英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）最新公布的数据显示，2024年该国汽车产量实现了779584辆的销售额，这一数字与往年相比呈现了13.9%的下滑趋势。这种显著的产量减少不仅体现在国内市场上，国内需求同比下跌8%，而且在出口方面也遭遇了15.5%的降幅。
这一系列负面数据背后，是英国汽车行业面临的一系列挑战。从全球经济增长放缓到能源成本上升，再到对零排放车型需求增加等多重因素共同作用，使得英国汽车生产企业不得不在激烈竞争中寻求生存之道。而SMMT首席执行官Mike Hawes对于这一现状给予了解读，他指出，在去年的销量持续下降背景之下，今年产量出现较大波动并非意外所至。
然而，正如Hawes所言，与此同时，也存在着积极信号。一方面，一些新的车型和电池生产线正在逐步投入运营，为英国汽车产业带来了发展新机遇；另一方面，对于如何将这些潜力转化为实际增长，从而确保英国在全球市场上的竞争力，还需要进一步探讨和制定合适的工业政策和贸易战略。此举旨在推动本土产业创新，加快技术迭代速度，以期促进汽车产业整体向更健康、可持续方向发展。
