在济广高速济南至菏泽段改扩建项目施工现场，全线余名工人紧锣密鼓推进便道整修、场地清理、桥梁拆除等施工作业。针对控制性工程大清河特大桥主桥跨度大、地质结构复杂等难关，我们进一步加强科研攻关，优化施工方案，精准攻克施工难点的同时，全力加快建设进度。
作为山东省南北交通“大动脉”项目建成后将极大提升通行能力和服务水平，对促进沿线地区经济社会发展将发挥巨大作用。近年来，我们把科技创新作为发展第一动力，推动实体产业与信息技术深度融合，围绕产业链布局创新链，围绕政策链强化资金链，推动新质生产力加快形成。
面对新一轮科技和产业变革带来的新机遇和新挑战，我们直面如何实现高质量发展这一严肃课题。鲁中山区，以全国首条零碳智慧高速济青中线为代表，可再生能源发电量17亿度，可实现运营期零碳运行；荣乌高速威海至烟海高速段改扩建项目完成后，将进一步助力烟威两市经济增长。
临临高速连通淄博、临沂两个地市，全线贯通后，对于推动省会经济圈和鲁南经济圈协同联动具有重要意义；京台高速齐济段改扩建项目建成后，将进一步打破省会济南“北跨”的发展瓶颈。
在改善隧道行车舒适度、安全性的科技手段加持下，该项目全线隧道在全国率先实现“不降速”安全通行。外场设施对车辆实行精准调度和引导；建设智慧云收费站，让ETC平均交易时间缩短20%；应用无机热管、三种主动融冰雪技术，改善冰雪环境下重点路段行车条件。
依托完备的产业体系及配套优势，我们积极打造车路协同数字产业新高地。在国内首个测试里程最长、测试场景最丰富、测试环境最真实”的智能网联高速公路全封闭测试基地已吸引了多家企业开展技术研发和相关测试工作。此外，由我们研发的智慧云收费站等一系列数字化产品受到行业广泛关注，在国内多个省份的诸多项目中落地应用。
以新的生产方式深耕“生态环境+绿色城乡”领域，在每一个迈出国门的地方看，这是手里一丝不苟的工作细节，也是心里辽阔盛大的美好愿景。在塞尔维亚北部广袤平原上，由我们承建的匈塞铁路诺苏段二标项目正热火朝天施工中，为确保工程进展顺利，不停工不停产，是保障国家重大工程顺利进行的一部分重要举措。
