黑匣子的启用背后，意味着飞机可能面临爆炸、高温、坠海等极端环境，外壳必须耐强力撞击和高温，而防水性和抗水压也需苛刻。此外，由于数据的保存是其最基础且重要的功能，因此黑匣子的设计与特征受到严格限制，不易升级为实时传输数据的“云匣子”。
尽管技术飞速发展，有些飞机已经连上Wi-Fi，但提升黑匣子的能力并非易事。首先，从硬件设备层面看，黑匣子在尺寸、能耗都有较为严格的限制。如果搭载实时传递信号数据的模块，对于黑匣子来说太费电了。而且，即使不考虑耗电问题，在飞机上传输数据也是一个挑战，因为网络连接信号不稳定。
此外，还存在安全与隐私的问题。一旦涉及到数据传输，就会有被黑客侵入和操纵的空间，无论是商业安全还是飞行安全都会多一层威胁。因此，要想让黑匣子成为“云 匣子”，需要解决这些复杂的问题，这是一个充满挑战的事业。
虽然我们期待通过技术手段提高航空事故调查效率，但现实中，找到失事飞机的两枚 黑匣子就不是一件容易的事情。它们通常位于深海或山区，或被火焰覆盖，使得寻找过程异常困难。在勾勒事故全貌上的作用不可或缺，如果能够在空中即时跟地面进行信息交互，那么事故调查将变得更加便捷。但要实现这一点，并非简单的事务。
为了避免悲剧重演，我们需要从前面的分析开始，每次事故都是一次教训，让我们不断学习，以确保航空安全。
