在首届京浙英才百人大会上，中信科智联的于中腾详细介绍了C-V2X车联网技术如何助力浙江构建“车路云一体化”产业发展新格局。他提出，浙江应充分利用政策红利，加快基础设施建设，为智能交通系统提供强有力的支撑。同时，依托规模服务网络，积极发展车联网终端用户，以实现跨领域协同创新，最终打造出一个集“车能路云”于一体的未来生态。
在首届京浙英才百人大会上，中信科智联的于中腾深入探讨了C-V2X车联网技术对提升浙江“车路云一体化”产业发展水平的重要性。他指出，这项技术不仅能够支持长距离信息传输，还能实现短距离直接通信，是推动智能网联汽车核心技术之一。随着中国在C-V2X标准方面取得突破，并形成完整产业链体系，从芯片到终端设备再到道路设施，都已经逐步成形。
于中腾强调，在全球范围内，无论是竞争上的新能源还是下半场集中在智能网联技术上的竞争战略，其实质都与未来的驾驭手段息息相关。在这个背景下，他建议，在国家层面发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》后，以及公布首批20个试点城市名单之后——其中包括以杭州、桐乡、德清联合体为代表的地标性项目——他提出了更具前瞻性的策略：抓住政策红利，加速基础设施建设和服务网络扩张，以此来吸引更多终端用户参与进来，最终构建一个既安全又高效、既便捷又可靠的未来交通环境。
这是一个富含潜力的行业，不仅因为其领先科技，更因为其广泛实际应用潜力。作为数字化交通领域全国领先者，浙江拥有巨大的优势。而通过融合“车路云”的协同应用模式，不仅可以显著提升交通管理效率，还能激活整个相关产业链，从而带动经济增长和社会进步。这一切，都预示着一个美好的未来，那时候，我们将不再只看到聪明机器，而是感受到周围环境如何为了我们的安全和便捷而共同努力。
