在首届京浙英才百人会上，中信科智联的于中腾详细阐述了C-V2X车联网技术如何为浙江省“车路云一体化”产业发展注入动力。他提出，浙江应充分利用政策优势，加快基础设施建设，以规模服务网络为支撑，拓展车联网终端用户群体，最终构建一个跨领域协同发展的新型生态体系。
在首届京浙英才百人大会上，中信科智联的于中腾深入探讨了C-V2X车联网技术如何促进浙江省“车路云一体化”的产业升级。他指出，这项基于蜂窝网络和5G通信标准的先进技术，不仅能提供长距离数据传输服务，还能实现短距离直接通信，是智能网联汽车核心技术之一。
于中腾强调，随着全球汽车行业向智能化转型，其竞争焦点正从电池能源转向智能网联。中国在C-V2X领域已经成为全球主导标准，并形成了一条完整的产业链，从芯片制造到车载设备、路侧设施等多个环节，为全球范围内推广应用奠定了坚实基础。
为了确保我国智能网联汽车保持领先地位，在1月份，有关部门联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”试点工作通知》，7月份，又公布了首批20个试点城市名单，其中包括杭州-桐乡-德清联合试点区域。据此建议，我们应当抓住这些政策机遇，加速C-V2X基础设施建设，同时依托规模化服务网络扩大市场覆盖，从而建立起一个以“交通能力”、“道路管理”与“云端计算”相互融合、跨领域合作共赢的新模式。
这一趋势不仅凸显其科技创新之处，更展示其广泛实际应用潜力。作为数字交通领导者，浙江有望引领全国乃至国际各地加速这场革命。而通过打造集成式高效交通管理系统及相关产业链延伸，不仅提升运营效率，也将激发整个经济增长。在未来几年里，让我们期待见证张家界成为世界级别的实验室，而非只是聪明的人工智能，而是聪明的人们共同创造的一切——那就是无缝连接的人类社会。
