在智能交通网的征程中Momenta新一轮战略融资能否进一步推动自动驾驶技术安全的落地

10月17日,自动驾驶公司Momenta宣布完成新一轮融资,这一战略投资中包括腾讯等多家机构,以及招商局创投、上海国资经营公司旗下国鑫资本、苏州元禾资本与建银国际等国资背景投资者。同时,有股东蔚来资本、高达资本等持续跟投。在自2016年成立至今,Momenta累计获得超2亿美元资金,总体估值超过10亿美元,使其成为国内自动驾驶行业估值最高的初创企业。

此前投资方包括戴姆勒集团(梅赛德斯-奔驰母公司)、凯辉中法创新基金、GGV纪源资本、蔚来资本、顺为资本、创新工场、蓝湖资本、真格基金和九合创投。得到这些资源加持,这家刚满2岁的企业已经与跨国车厂及Tier 1供应商达成合作意向,并同步开展海外业务。

针对此次融资,Momenta CEO曹旭东表示:“这是非常重要的一轮战略融资,本次我们将在前装、中控、大数据等领域,与合作伙伴高效协同,以进一步推动自动驾驶技术安全落地。” Momenta的核心技术包括基于深度学习的环境感知、高精地图与路径规划算法,以更好地理解和预判物体运动轨迹。

目前,Momenta主要完成了三个阶段的建设:第一阶段是底层基础平台;第二阶段是建立软件算法;第三阶段形成不同级别和场景的自动驾驶解决方案。为了秀肌肉,2017年9月成为百度Apollo 1.5版本首批合作伙伴之一;今年4月,与苏州签订战略合作协议,在苏州建立规模化测试车队。

更重要的是,就在10月16日获得上海市政府颁发的自动驾驶车辆道路测试牌照,是首家在上海获此资格的乘用车初创公司。随着国資背景支持,此后可能聚焦相关地区展开无人车队运营工作。

关于能否快速获得大额融資原因,一方面是团队背景:近两年竞争激烈的情况下人才稀缺性表现出来。而且除了曹旭东曾任商汤科技执行研发总监之外,其研发人员占团队80%以上,其中有多位世界顶尖深度学习专家,如任少卿曾是图像识别领域广泛应用框架FasterR-CNN和ResNet作者及多项专业竞赛冠军。

有趣的是,不仅如此,还有一些活跃市场中的数家初创企业创始人均来自清华大学,如小马智行联合创始人兼CTO楼天城、小马智行联合创始人兼CEO彭军……基本上撑起了半边天,但当“清华”二字无法作为团队金字招牌时,他们又将拿什么卡位?答案或许只能找到在未来一次次成果演示中。

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