高通宣布斥资46亿美元收购Veoneer，打造中国自主光刻机时代的新篇章！这笔交易不仅超越了麦格纳提出的38亿美元价格，更获得了高通董事会的全力支持。高通CEO阿蒙在一封信中透露，公司对Veoneer的软件部门Arriver有着浓厚兴趣，这将帮助汽车提升感知能力和驾驶决策。
此举标志着高通在“软件定义汽车”时代迎来自动驾驶业务领域的新发展节点。从智能手机到汽车，高通已试图拓展其影响力。这20年间，全球有超过1亿辆车采用了高通汽车解决方案，而市场潜力仍旧巨大。
数字座舱、车联网、自动驾驶和云端管理是高通在汽车领域布局重心所在。2014至2019年间，陆续推出三代骁龙汽车数字座舱平台，被19家主流制造商采用。在C-V2X方面，其9150芯片组已经被11家制造商采纳。
去年发布的Snapdragon Ride平台整合软硬件，为安全系统级芯片提供支持。此外，其5nm制程SoC功耗低且算力强，是业内领先。
尽管过去几季度增长缓慢，但收购Veoneer无疑为提高增长打开了新的路径。Veoneer致力于ADAS与协作式自动驾驶领域研发，有雷达系统等产品，并计划2022年的销售额增至25亿美元。
合作协议包括交付可扩展ADAS与AD解决方案，将覆盖L1至L4级系统面向一级供应商和制造商，以2024年量产为目标。此举或许能让高通缩小与英伟达在自动驾驶领域差距，加速其自身解决方案研发进程。
