高通斥资46亿美元收购Veoneer，力争领跑智能汽车软件市场
高通宣布，将以46亿美元的价格——超过半个月前麦格纳提供的38亿美元价格，并获得董事会批准，收购瑞典汽车技术供应商Veoneer。这一举措显示出高通对提升其在自动驾驶领域的地位和竞争力的决心。
这次收购背后的关键因素是高通对Veoneer软件部门Arriver的兴趣。CEO阿蒙在致股东的一封信中提到，Arriver能够帮助汽车增强感知能力并做出更精确的驾驶决策。通过此次收购，高通希望能掌握自动驾驶软件领域的创新权利，从而推动其芯片业务增长。
随着“软件定义汽车”时代的到来，这一转变对于提高车辆性能至关重要。在智能手机之外寻求新的市场发展，是高通长期追求的一个目标。20年来，尽管全球有超过1亿辆车采用了高通解决方案，但公司仍然试图扩大影响力。
数字座舱、车联网、自动驾驶以及云端管理是高通在汽车领域所聚焦区域。自2002年以来，它与广泛合作伙伴推出了多代骁龙数字座舱平台，而2017年的C-V2X芯片组也成为了行业标准之一。
然而，在去年的汽车产品业务仅占总销售额3%，且近几个季度增长缓慢，因此需要寻找新的突破口。此次向Veoneer伸出的橄榄枝，或许正是这一方向上的关键一步。
Veoneer专注于ADAS和协作式自动驾驶系统（AD）的研发，其产品包括雷达系统、电子控制单元（ECU）、视觉系统等。2020年，该公司实现了13.7亿美元净销售额，并计划2022年达到25亿美元。为实现这一目标，它进行了战略调整，将ADAS、协作和自动软件开发集中在一个部门Arriver上，并与高通签署了一份合作协议，以交付可扩展的先进驾驶辅助系统及协作式自动驾驶解决方案。
虽然英伟达已经成为业内领先者，但通过掌握software开发权利，加速研发过程，或许可以帮助高통缩小差距。如果成功执行，这可能标志着一个新阶段：不仅是在智能手机领域，更是在智能交通和自动化方面取得重大突破。
