近日，大华股份全资子公司与北京公科飞达交通工程发展有限公司签署战略合作协议，双方将在云服务、大数据、人工智能等领域深度合作，共同打造智慧高速公路解决方案，推动行业信息化发展。公路作为偏远地区的基础设施，对提升偏远地区安全水平至关重要，是民生工程、民心工程和经济工程的重要组成部分。
中国幅员辽阔，公路点多线长面广，加之环境差异大，便出现了较多安全隐患。2014年11月，我国启动了公路安全生命防护工程目标为2020年底基本实现乡道及以上行政等级公路交通安全基础设施改善和防护水平提高。因此，近年来公路安防成为了建设重中之重的内容。
浙江省通过实施示范路建设项目，如322国道瑞东段等4条路段共计348公里的安防工程示范路建设，全力打造生态智能的品质工程。通过增设中央分隔带防撞护栏、活动护栏、跨线桥防护网和LED照明设备等设施，并运用新媒体技术实时监测通行状况，以及引入无人机检测技术，使得检测覆盖面更广、高精度，同时几乎不会对道路交通造成影响，更好地保障了道路通畅性。
青海省着力于绿色公路建设，不断加强普通干线公路养护管理和预防性养护工作，加大路面病害整治和安保工程力度。近5年累计完成普通干线铁路大中修1911.78公里灾害防治818.29公里以及3530公里的安防项目，为群众出行提供了更加舒适美观环境。
湖北省一季度完成“455”农村公路安全生命保护“黑科技”改造46570公里，其中包括658公里国省道和4199公里农村路。此举不仅拓宽资金来源，还确保新建农村道路与安定设计施工同时投入使用，以提升服务质量。
江苏省则积极推进提档升级三年行动计划、新改建道路3500公里、桥梁800座，以及实施6000公里农村生活保护项目。此外，该省还在其“四好农村路”示范县26个创建过程中加快推进提档升级三年行动计划任务执行，让旧有老百姓出行路径焕然一新，而新的高速网络则让他们拥有更多选择，为家园注入现代感十足的人文景观。
结语：从无到有的“黑科技”，是对传统方式的一次革新，也是对未来发展方向的一次展望。在这个决胜阶段，我们需要不断完善现代化路网体系，并深入推进各项改革措施，以提升整个国家基础设施综合竞争力，为人民群众提供更加便捷高效的地理空间移动体验。
