数据驱动：港珠澳大桥LED供应商三思计划推出更小点间距显示屏
在2018年10月24日，中国的另一项重大基础设施——港珠澳大桥正式通车。该桥以其55公里的总长度和6.7公里海底隧道而闻名，是目前世界上最长的跨海大桥。从设计到建设完成，前后历时14年，其中涉及到的LED路灯、LED隧道灯、LED景观灯、检修灯以及信息情报板，都由三思电子工程有限公司提供。
上海三思电子工程有限公司成立于1993年，致力于LED应用技术研究，为专业的LED显示屏、照明和智能交通解决方案提供商。尽管历史悠久，但近几年的发展使得三思凭借其自主研发的控制系统，在可靠性和稳定性方面领先同行。
作为一家以智能显示和LED屏为主营业务公司，朱彪表示他们主要定位于中高端领域，如军用、航天、交通等，并可能未来扩展至更广泛领域。他强调了信号控制技术是他们核心技术之一，并且不断攻克产品长期运行可靠性的难题。
市场上由于标准相对滞后，有各种价位的产品，而这也导致了低端市场中质量问题频发。朱彪认为，他们一直坚持中高端市场，因为价格低但品质差的产品对用户不利。在未来的研发方向上，他表示将继续优化小间距显示屏，并在交通领域如LED照明方面有所发展。
截至目前，三思已成为中国顶尖的一家公司，其庞大的研发团队每年都能推出多种新品。此外，他们拥有一个研究院和13个研究所，以及超过400人的研发团队，这些都是他们竞争优势的一个体现。对于人工智能概念热潮，他们保持理性的态度，不急于追逐，而是通过沉淀技术积累，以备未来布局此类行业。
