，打造智慧公路全新篇章。通过科技创新与实体产业深度融合，加强资金链建设，为促进沿线经济社会发展注入新的动力。在连日来济广高速改扩建项目施工现场，全线余名工人紧锣密鼓推进便道整修、场地清理、桥梁拆除等施工作业。面对新一轮科技变革的挑战，山东高速集团不仅在重点项目上应用先进技术、新材料、新工艺、新设备，更在构建交通强国示范区中积累了丰富经验。
鲁中山区首条零碳智慧高速济青中线年运营期内总碳减排量可达152万吨，可再生能源发电量17亿度，可实现运营期零碳运行。荣乌高速威海至烟海段改扩建后，通行能力提升30%以上，将助力烟威两市经济增长和胶东经济圈一体化建设。临临高速连接淄博、临沂两个地市，对于推动省会经济圈和鲁南经济圈协同联动具有重要意义。
京台高速齐济段改扩建项目作为全国首个“六改十二”车道高speed公路改扩建项目，将进一步打破省会济南“北跨”的发展瓶颈。而济南绕城二环北环段正在进行黄河特大桥主缆架设施工，春节后加紧复工复产，将与多条高speed公路实现互联互通。
同时，该集团还研发机电液一体化智能运梁成套装备，以智能测量机器人提高精准度和施工效率，并应用安全隐患智能监测系统。此外，一系列性能可靠、先进适用的新技术、新材料、新工艺、新设备在重点项目上大放异彩，为推动高质量发展积累了良好条件。
该集团以零碳目标为导向，以智慧隧道为突破点，全路段感知、全过程管控、全天候通行，将“智能管服、快速通行、安全保障、绿色节能、高效服务”五大体系从设计图纸变为触手可及的现实。在隧道内部优化侧向余宽，降低“侧壁效应”，并使用智能巡检机器人对隧道运行情况24小时进行“体检”。
此外，该集团还开发了智慧云收费站、三次交易认证ETC系统，以及国际主题特色服务区配备光储充智慧充电桩等设施，并应用无机热管、三种主动融冰雪技术来改善冰雪环境下重点路段行车条件。依托完备的产业体系及配套优势，该集团积极打造车路协同数字产业新高地，并吸引国内外企业开展技术研发和相关测试工作。
通过深耕“生态环境+绿色城乡”领域以及无国界的生活力，在全球范围内展开活动，这是山东高速集团每一个迈出国门致力于打通当地交通瓶颈的施工人员看待的手里细节，也是他们心里的辽阔盛大的美好愿景。在塞尔维亚北部广袤平原上，由山东省路桥承建匈塞铁路诺苏段二标工程正热火朝天施工中，其完成产值已占总合同额91.8%，将严把质量关加快工程进度确保2024年底通车目标。此外，还有埃塞俄比亚梅尔罗多尼-曼达-布雷道路施工项目正在努力提升建设进度，以成为埃塞阿法尔州到厄尔特利亚港口重要运输道路。
