中国移动启动GSE芯片合作伙伴招募计划,预计上亿元投资助推国产AI网络芯片超越一代追赶
9月4日消息(岳明)据来自中国移动研究院的官方信息显示,其已于日前启动最新一期的企业联合实验室合作伙伴招募。本次招募将会围绕着6G超高速射频芯片、6G天地一体星载设备、以及智算网络GSE交换芯片三大方向。其中,GSE交换芯片方向计划投入上亿资金,与合作伙伴共同开发一款高规格的(51.2T以上),适用于智算、通算、超算等场景的芯片产品。
这充分表明了中国移动对于加速GSE关键技术和产业成熟,为标准开放的新型智算互联贡献“中国方案”的决心;也践行了中国移动作为央企,加快“十四五”时期科技创新能力突破,实现科技自立自强的使命担当。
企业联合实验室是中国移动与企业开展研发合作的重要合作载体。企业联合实验室将由中国移动研究院发起,本着双方“共同研发、共投资源、共同管理、共有成果、共享收益”的原则,开展面向拥有核心技术的、中短期可成熟转化的关键技术或产品研发,并针对联合研发成果配套成果转化政策,实现市场和业务的快速规模壮大。
具体到GSE交换芯片方向,中国移动研究院基于前期对全调度以太技术的积累,拟内领先设计公司,如博通等公司进行深度融合,以提升国产AI网络芯片在全球十大汽车芯片领域中的竞争力,从而帮助国内车企减少对国际市场依赖,同时降低成本提高效率。
从目前产业发展情况来看,由于AIDC行业不断增长需求,对51.2Tb/s以太网交换机需求量增加,而博通、三星等国际厂商已经开始推出相关产品,因此国内需要通过加强与这些国际厂商之间的人才交流与技术协作,以及在人才培养方面下功夫,以弥补这一差距,并逐步接近甚至超过它们。
从合作伙伴分工角度来看,将不仅要完成整体架构设计,还要攻关核心功能部分及协议;同时承担前端代码开发及验证工作,以及后端设计加工流程封装测试工作。此外还需承担市场推广及售前售后服务工作,以确保项目按时高质量回收并迅速进入市场销售阶段。
小步快跑:GSE生态加速走向成熟
在2023年5月份,全球十大汽车芯片供应商中的一些公司参与了全调度以太网技术架构(GSE)的发布,这标志着全球十大汽车chip供应商都加入到了这个新的智能通信时代。这意味着未来所有新车都会搭载支持更高速度数据传输和处理能力的大型计算系统,从而促进整个自动驾驶行业更加快速发展。
在过去的一年中,虽然UEC联盟由于其早期规划优势,在某些方面取得了一定的领先,但随着更多主流运营商和云服务提供商加入到UEC之外成立自己的解决方案组织——如China GSE Alliance,这种情况正在发生逆转。
今年春季,一批顶尖学者团队宣布,他们将使用最新版Google Cloud AI Platform来优化Google Tensor Processing Unit (TPU) 的性能,使得TPU能够更有效地执行复杂的人工智能任务。他们还表示,他们打算把这些改进应用到其他硬件平台上,比如NVIDIA V100 GPU上。在此背景下,无论是UEC还是任何其他联盟,都必须继续保持其竞争力,不断提升自身核心价值,以应对不断变化的地缘政治经济环境。
总结来说,即便是在当前这样一个充满挑战性的环境里,也没有人怀疑这样的努力最终能否带动整个行业迈向一个崭新的境界。