腾讯悄然重塑出行领域，海陆空一网打尽的战略布局。自今年国庆节前宣布架构调整后，腾讯迅速转型至B端市场，并在智能交通领域展开大规模布局。9月30日，腾讯公布了云与智慧产业事业群（CSIG）和平台与内容事业群（PCG）的整合，这标志着其战略重点向产业互联网转移。
10月23日，在中国智慧交通大会上，腾讯发布了四款智慧交通产品，并与深圳航空公司合作，将“深航码上飞”小程序作为基础，以数据沉淀、云计算和用户行为特征为依托，为千人千面的航空出行提供服务。
腾讯乘车码不仅可以实现刷码乘车，还能在网络状况不佳时通过0.2秒极速验证技术进行支付体验；智能出行助手则提供实时公交地铁播报、线路规划等全方位服务；定制巴士根据用户需求定制路线提升效率；城市神经中枢集成全城实时交通数据实现城市智能治理管理工具。
目前全国超过500万用户使用乘车码，覆盖超过100个城市。除了地面交通外，腾讯还将联手深航布局智慧航空领域。在人与车、人与人的场景中提供新的出行体验，而在政企场景中利用LBS技术和大数据连接交通管理部门，加上高效精确算法进行精准管理建立高效的交通管理体系。
截至目前，除了乘车码、小程序等应用之外，还有微信车票等应用结合大数据、AI、云计算技术显示初见成效。以停车场、高速公路等多个场景也已开始无感支付试点计划。此外，其高速无感支付已覆盖山东、四川、云南等省份，将计划陆续推进到福建、广东及其他省份。
实时公交服务未来将为用户提供全方位的出行服务，同时利用LBS技术、大数据连接流量信息生成热力图，可验证现有公交线路规划合理性、新设计线路并对流量进行精准管理建立高效系统。而这背后的支持是其技术以及内部能力整合，其中包括腾讯云保证应用系统、高可用性保障业务连通性和稳定运行。
总结来看，随着不断扩展的地图范围及其对新能源汽车投资，以及无人驾驶技术的前期验证工作，使得未来的生态更加丰富而多元化，但这些策略尚需进一步融合以达到更大的影响力。
