在当今世界，智能交通网已经成为许多城市现代化转型的重要标志。随着科技的不断进步和社会需求的变化，不断有新的技术和解决方案被引入到城市交通管理中，以提高效率、安全性和可持续性。然而，对于那些历史悠久、基础设施落后的老旧城市来说，要实现这一目标并不容易，它们必须面对一系列挑战和问题，其中投资问题尤为突出。
首先，我们要明确的是，智能交通网不仅仅是指拥有高端设备的道路网络，而是一种集成各类传感器、通信系统以及数据处理技术于一体的人工智能系统，它能够实时收集车辆流量、行人数量等信息，并根据这些数据进行优化调度，从而减少拥堵，提高运输效率，同时也降低能源消耗。
其次，在建设这样的系统时，老旧城市可能会面临资金短缺的问题。这主要表现在以下几个方面：首先是硬件成本较高，一套完整的智能交通管理系统包括各种传感器、大屏幕显示屏、高架桥上的LED信号灯等，这些都是昂贵的设备；其次是维护费用，这些高新技术设备往往需要专业人员来维护，每年的保养费用也是一个不小的问题；再者，由于这些设施安装后还需长期运行，因此购买与使用过程中的税务费用也不容忽视。
此外，还有一点不得不提，那就是人才培养。在实施了智慧交通系统之后，如果没有相应的人才来进行日常监控和维护，那么这项投资将无法得到有效利用。而对于一些老旧城市来说，他们可能缺乏足够数量或质量上乘过的人才资源，这也是一个潜在的问题。
为了解决以上所述问题，可以采取多种策略。一种方法是在政府层面下设立专门机构负责规划和推动这个项目，其它可以通过公私合作（PPP）模式吸引民间资本参与项目建设。同时，也可以鼓励高校加强与企业之间的合作，加速人才培养机制，使得相关领域的人才能够更快地形成并服务于社会发展。此外，还应该建立完善的一套法律法规体系，以保障智慧交通工程顺利进行，并且保证相关知识产权保护。
另外，在实际操作中，也应当采用渐进式发展策略，即逐步扩展到关键区域或者路段，然后逐步向整个网络延伸这样既能节省初期投入，又能保证整体计划的一致性与连贯性。此外，在实施过程中应充分考虑环境因素，比如选择绿色环保材料，以及在设计时尽量减少对现存基础设施破坏影响。
最后，不论如何，都不能忽视文化遗产保护。在改造过程中，应当尊重并保护历史建筑物及文化遗迹，与之融合现代科技元素，以创造独具特色的都市风貌，让“古典”与“未来”的美学共存，为居民提供双重享受——既有历史记忆又有现代便捷。
总之，无论从哪个角度看待这道题目，都不可避免地涉及大量金钱投入。但如果我们将眼光放远，将这种投资视为长远发展的一个必要条件，而不是一次性的支出，就能发现其中蕴含的大量价值。只有这样，我们才能期待着那些曾经沉睡在时间长河中的城镇，被变革带起舞动起来，最终走向更加繁荣昌盛的地平线。
