一、快速发展，让我们措手不及
我国进入机动车时代的速度，是高速而猛烈的，其速度和规模，应该可以说是人类历史上没有任何先例的。在过去短短的20年时间里，我国道路运输整体发展成就，举世瞩目，汽车工业和筑路工业已经基本成功地追赶上世界的前进步伐。但同时，这种高速增长，也导致我们在很多方面，根本来不及做充分的准备，在很多基础的交通管理科技领域里，还缺少科学的教学研体系和广泛的共识，在交通管理基础科技人才的教育和培养上，有着了严重的不足甚至课程类的空白，这就导致我们在面对很多交通问题时，从第一步，就面临了难题！
二、历史原因与差距
这种差距，是有深刻的历史原因。中国现代化建设始于二十世纪80年代，大规模建造道路始于二十世纪90年代中后期，而汽车普及到千家万户也只是不足15年的事情，也就是说，我们今天在出主意想办法解决拥堵问题的人们，其实儿时并没有全面接触过汽车运送，对于机械化运送规律和需求，我们更多地需要靠书本知识来借鉴。
三、忽视基础技术与现状分析
为了追赶世界之脚步，我国派遣了大批研修学者出国学习和考察。而这个阶段，发达国家早已完成了很多基础交通管理技术理论体系建设工作。然而，我国多数从事智能交通行业企业主要关注的是快速公路收费系统、高速公路监控以及3S(GPS/GIS/RS)技术集成等环节，而不是城市流量控制系统。这意味着尽管我们的城市拥有庞大的人口数量，但相应的地铁线路、公共交通工具等资源却远远跟不上增长速度。
四、新希望：深圳智能交通展与未来的“治堵”
为了摆脱当前困境，并迎接未来的挑战，一场名为“深圳智能交通展”的盛会即将拉开帷幕。该活动旨在展示最新最先进的人工智能、大数据分析以及物联网技术，以及它们如何被应用于改善城市通勤效率减少拥堵状况。此外，该展览还将邀请国际知名专家分享他们国家处理高峰小时拥堵问题的心得，并探讨适用于不同文化背景下的最佳解决方案。
五、“治堵”新篇章：行动起来，“谋定而动”
随着科技不断进步，将市民生活带入一个更加便捷、高效且安全的地平线正在成为可能。通过利用人工智能优化信号灯周期，加强对驾驶行为干预能力，以及实施更为精细化的大数据分析，以此来预测并有效控制流量波动，这些都是实现都市流畅移动必不可少的一部分。在这样的背景下，我们期待每个人都能积极参与到这一过程中，为构建一个更加可持续健康的地方提供自己的力量，无论是在政策制定层面还是日常生活习惯改变中，都需共同努力以打破传统思维模式，让智慧引领未来，即使是现在看似遥不可及的事物也许仅仅就在眼前。一切只需"谋定而动"！
