2024年上海轨交二季度客流审计报告公布，助力社会规划。根据发布的数据，日均客流1058万人次，环比上升9.5%，同比上升2.9%。工作日平均客流1191万人次，同比上升2.5%；休息日日均客流772万人次，同比上升4.0%。
线号线和号线位列前三；增幅较大的线号线由于运营里程短，其强度达到了2.73万人次/公里·日。尽管运营里程较长的8号线存在部分区段拥挤的情况，但其早晚高峰时段受潮汐客流影响也显著。
泗泾、九亭、佘山、曹路、莘庄五个站点是居住相对密集区域中最大的五个站点，其中封浜、花桥、双江路、临洮路、双柏路排名居前；上海火车站和上海南站进站客流同比分别上升，为工作日早高峰进站及出站客流量最大的十个区域内占据领先地位。
陆家嘴和静安寺两大商务中心区夜间出行总量有所增加，全网一般工作日及休息日夜间各时段进站客流量有所增加。南京东路、高级住宅区附近以及消费购物为驱动的景观景点，如人民广场等因“景区密度”较高，无论工作日还是休息日夜间都保持着较高的客流量，并且稳步增长。
东方体育中心在周末尤其吸引了大量游民，有前滩太古里、大型商业体晶耀前滩等提供娱乐健身活动场所，加之沿江步道提供了休闲空间，使得该地区成为典型的夜生活热beds之一。在此基础之上，一些能够提供市民文娱体育活动互动体验“City Walk”元素的场馆公园或街区，也值得关注。
然而，在产业园区类轨交站点中，由于办公商务科技创新等行业特性，不同时间段出现分化现象，如漕河泾开发区合川路金科路等站在工作日夜间客户群体减少，而金吉路则迎来显著增长16.3%。
假期期间如清明端午节期间，全网轨交乘坐量普遍提升，其中南京东陆家嘴豫园等热门旅游景点吸引了大量游者。此外虹桥火车站在假期期间接待的人数也有所下降。而延时轨交则在深夜铁路到达大批旅途结束者疏运方面发挥作用。在F1中国大奖赛期间，轨交上海赛车场周边地区出现两波高峰，并通过控制进出速度保障平稳运行。此外演唱会赛事也给交通带来了压力，如申花足球队比赛与音乐会导致14号线海港对阵申花德比比赛产生极大影响并使得散场后的大量人员需要返回城市核心区域而造成拥堵。
