马化腾指挥智能网联汽车大会，称工业制造业为数字经济战场，汽车重中之重。智能网联汽车承载中国从制造大国向强国的梦想，是跨界创新载体。她鼓励“开门造车”，加强协作共建新生态。
马化腾认为，移动互联网下半场是产业互联网，汽车是腾讯探索领域之一。他提到，未来需要传统企业与科技公司携手打磨三项基本功：网络连接、数据处理和安全能力。
过去人与车隔绝，现在网联化发展，让汽车成为智能移动设备。马化腾说：“尽管有微信上车呼声，我们考虑设计严格把关，以安全第一为原则。” 她介绍了语音交互模式，以及小程序在自动驾驶中的应用。
目前，与一汽、宝马等企业合作的多款车型已上市销售。AI in car系统实现自然对话，用语言表达复杂出行意图。马化腾解释了为什么不推出微信上车，并且提到了全语音交互和用户状态提示。
每辆车产生大量数据，使得汽车成为数据密集型产业。腾讯帮助建立云平台和超级大脑，更好应对挑战。她还介绍了开放自动驾驶核心技术平台，如高精度地图、模拟仿真和数据服务平台。
在系统安全和信息安全问题上，她强调：“智能网联汽车的安全问题事关生死，不可忽视。” 腾讯在这方面进行深入探索，并协助修复特斯拉和宝马等高危漏洞的问题。此次大会提出六个“新”，包括新产品、新技术、新标准、新模式及新治理，这些都将通过智能网联汽车展现出来。
