按照交通部的统一部署，省界收费站将在2019年全面取消，ETC从储值卡转变为记账卡，并支持第三方支付。到2019年底，各省（区、市）的汽车ETC安装率达到了80%以上，而通行高速公路的车辆中有90%以上使用了ETC进行无停车快捷收费。这一切都为撤销高速公路省界收费站提供了坚实的技术支撑，因此，2019至2020年被视为ETC发展的黄金时期。
当前，为推动各省高速ETC的普及应用，一场激烈的竞争已经展开。众多安防企业也积极参与其中，他们利用自身优势和创新能力，加速了整个行业向智能化、信息化方向发展。
华为科技近日宣布其自由流收费一体化智慧站点解决方案，该方案通过道路侧华为智慧站点系统与联网中心云端协同构建了一套完整的大数据平台。此平台不仅支持自由流收费业务，还能发现并防止“恶意逃费”、“大车小牌”等行为，从而最大程度地减少通行费用损失。该解决方案核心的一体化智慧站点采用综合感知、通信、计算与控制功能，并配备多重可靠性设计、高级门禁管理以及基于天然安全特性的智能软件防盗技术，使得系统具有良好的稳定性和安全性，同时具备逐步向车路协同平滑演进的能力。
千方科技作为另一个领导者，其产品包括相控阵路侧天线、一体式OBU等，已成功应用于18个省份的高速公路项目中。公司旗下的千方捷通和紫光捷通是业内知名品牌，而宇视科技在计算机视觉和人工智能领域提供强大的技术支持，这些都使得千方科技在快速推广ETC市场方面占据有利位置。
新华三集团则凭借其云领智慧高速解决方案，在全国范围内建立起高效数字化服务网络。在2018年的重庆高速集团ETC云数据中心项目中，它展示了其承担重大工程建设任务所需专业能力。而6月14日，在世界交通运输大会上，该公司进一步发布了针对取消省界收费站问题的一系列创新解決方案，以确保全国范围内所有高速公路能够顺利实现无缝连接，无需停车便能完成支付过程。
金溢科技以其卓越表现成为行业中的佼佼者，其主要业务集中于五大领域：城市交通管理、物流追踪等。在过去一年里，该公司取得显著成就，其总收入95.29%来自于高速度增长的事业单位——高速公路ETC业务。不过面对即将到来的挑战，金溢内部的人士表示，他们正在准备好应对潜在利好的影响，并计划通过扩大生产制造能力来满足市场需求，即便超出目前产能，也会通过合作伙伴关系来弥补不足之处。
最后，我们看到智载科技有限公司致力于打造基于智能终端产品、大数据云平台及手机APP研发的一个全面的生态系统。他们获得5000万元B轮融资，以加强供应链整合产业链升级研发。此举不仅巩固了其在国内外市场的地位，也预示着未来更广泛地参与到全球智能交通服务体系中去。
综上所述，从取消省界收费站在未来的历史意义，以及各种企业为了适应这一巨变而采取行动，可以看出安防企业正迎接一个全新的时代，这个时代属于那些敢于前瞻、勇于创新并不断探索新路径的人们。如果这些企业能够继续保持这种状态，那么它们将不仅是在现有的基础上取得成功，而且还可能引领整个行业迈入更加辉煌的未来。
