重庆东站配套综合交通枢纽数字化智能化战略研究项目结题，助推数字重庆典型示范建设。华龙网讯（韦燕）在数字重庆建设的浪潮中，各领域正在积极探索数字化转型新路径。交通强国建设对交通领域创新发展提出了更高要求。
8月9日，中国工程院院地合作重大项目“重庆东站配套综合交通枢纽数字化智能化战略研究”结题评审会成功举行。这次会议通过线上+线下的方式进行。该项目组由高校、科研机构、企业等单位组成，设有1个总体组和4个专项（课题）研究组，涵盖了交通规划、工程科技、战略咨询、信息技术、数据分析等多领域的院士专家。
重庆东站作为全国在建最大“站城景融合”综合交通枢纽，是“交通强国”试点项目，是重庆的城市门户和新地标。因此，对于开展特大型综合交通枢纽数智化系统研究，对支撑重庆建设国家综合通枭并打造城市门户和新地标，以及创建数字重庆典型示范具有重大意义。
2023年10月，为提升国内特大型综合交通枢纽数智化水平，实现各类场景融合，并助力构建大型交输枣为数智化建设提供“样板”，中国工程院批准立项了“重庆东站综合交通枢纽数字化智能化战略研究”战略咨询项目。中国工程院院士卢春房、刘汉龙及其他专家担任项目负责人；中国铁道科学研究院、重庆大学等单位联合组建项目组开展工作。
自立项以来，该项目组织了4次“院士科技行”，实地调研访谈30次，并召开过50余次课题研讨会，以便广泛征求意见。在前期大量调研后，这些工作形成了5份报告。此外，还建立了一定机制，与相关部门保持常态联系，将成果应用到东站建设中，为持续提供支持。
周业军董事长表示，由于这是一项国家级重要工程，其重要性不言而喻。他还指出接下来将认真贯彻落实市委市政府部署，加快将这些成果转换为实际效益，使得这个方案成为一个可复制模板，在全国范围内发挥影响力。
结题评审会上，有许多专家给予肯定，他们认为这个项目深入且详细，对未来其他城市开发特大型交输建筑有很好的借鉴价值之一是建议进一步完善结果，以使之成为其他地区可推广与参考的案例二是加强宣传力度，比如建立展览馆让公众参与学习交流以此展示数字视觉融合案例。
最终评审小组一致认为其内容丰富且符合原则同意以优秀结题评价，这意味着这一攻坚性的努力被官方认可为卓越完成任务。这不仅对于当下而言，也预示着未来的可能，无论是在规模还是影响力的层面上都显示出巨大的潜能与前瞻性。在考虑如何进一步挖掘这些发现时，有人提出希望继续深入调查一些标准以及设计新的评价方法来促进更多先进技术的实施。而他人的看法则更加偏向于确保所有收集到的数据能够得到充分利用并整合到现有的基础设施中去，以确保安全稳定的运作环境同时也要注意制度上的改革以减少障碍提高效率。在最后的一段话里，他感谢团队成员们辛勤付出的劳动，同时也提醒大家要关注每一个细节，因为每一次的小突破都显得尤为宝贵，而他们所做出的贡献已经直接应用到了实际操作当中，为整个计划带来了不可估量的好处。
